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Brandingservice Stephan Schwill
Steinschlagschutz Porsche 911 Gt3 Rs

Schutzfolierung

Steinschlagschutz,den man erst sieht,wenn er fehlt.

Lackschutz- und Steinschlagschutzfolie für Fahrzeuge, bei denen ein Lackschaden teurer ist als die Folie.

Folie
XPEL
Zertifiziert
XPEL
Halle
Klimatisiert

Ein Steinschlag in der Frontschürze kostet im Zweifel eine Neulackierung. Eine Schutzfolie fängt den Schaden ab: In der Regel wird im Fall der Fälle nur die Folie beschädigt, der Lack darunter nimmt keinen Schaden.

Wir arbeiten heute vor allem mit Lackschutzfolie von XPEL. Sie ist so transparent und lackgleich im Glanz, dass die Folierung im fertigen Zustand kaum auffällt. Schützt viel, sieht man wenig.

Verarbeitete Folie

  • XPEL

Warum

Was Schutzfolierungim Alltag ändert.

01

Ein Steinschlag kostet mehr als die Folie

Eine Neulackierung der Frontschürze ist bei einem Sportwagen teuer, bei Sonderlackierungen erst recht. Dazu kommt die Standzeit. Die Folie nimmt den Einschlag stattdessen selbst auf.

02

Schutz im täglichen Gebrauch

Steinschlag auf Landstraße und Autobahn, Kratzer in der Waschstraße, Hundekrallen an der Ladekante oder einfach eine Unachtsamkeit: Die Folie fängt ab, was der Alltag dem Lack antut.

03

Man sieht sie nicht, man merkt sie nur

Moderne Lackschutzfolien sind lackgleich im Glanz. Produkte wie XPEL bringen eine selbstheilende Deckschicht mit, bei der feine Waschkratzer durch Wärme wieder verschwinden. Am Ende sieht man den Lack, nicht die Folie.

Wo Schutzfolie sich rechnet

Nicht jedes Fahrzeug braucht einen kompletten Vorderwagen in Folie. Wir folieren gezielt die stark beanspruchten Bereiche, ganz nach Ihren Vorstellungen.

  • Frontschürze und Motorhaube
  • Kotflügel und Radläufe
  • Einstiegsschweller und Türkanten
  • Griffmulden und Ladekante
  • Auf Wunsch das komplette Fahrzeug

Vom Teilbereich bis zum kompletten Fahrzeug

Vom einzelnen Schweller über den vollständig folierten Vorderwagen bis zum kompletten Fahrzeug in transparenter Lackschutzfolie, wie beim Ford GT, beim Ferrari 488 Pista oder beim Porsche 911 GT2 RS. Folienschnitte setzen wir an nicht markante Stellen.